楚天都市报极目新闻讯（记者潘锡珩 通讯员李丹 产启斗)新一轮降温来袭，武汉最冷气温将降至冰点以下，武汉地铁全面做好御寒预备。轨迹要害部位贴上“暖宝宝”融雪条，确保道岔正常作业，车站则备足防滑垫等物品，确保乘客安全出行。
“咱们的作业状况是贴轨保护，在寒流中为钢轨取暖！”12月14日清晨3时许，坐落武汉市东西湖区创慧路的地铁1号线径河站，高出地上十余米的地铁行车区间内冬雨瑟瑟，信号专业径河工班技术人员正按计划对行车区间内的8组道岔、20套融雪设备进行检修。
作业现场，技术人员借用头灯的光线，冒着冬雨对道岔箱盒、转辙机、杆件等部件进行仔细检查，展开密贴、压力等测验，紧固融雪设备卡扣、通电测验作业状况是不是杰出。
“融雪设备的融雪条长约5.2米，好像长长的‘暖宝宝’设备至道岔邻近的钢轨内侧，经过加热可以及时消融道岔上的冰块，以确保道岔可以正常来回转化。”技术人员薛岢松说，当晚除了日常检修、对融雪设备进行通电实验外，他们还有一项作业便是对滑床板、道岔等部件涂改润滑油，以确保融雪设备敞开加热时的设备动作丝滑。
据介绍，进入冬天降温前，武汉地铁信号专业技术人员对地铁全线组要害道岔设备了融雪设备，并对钢轨两边的杆件悉数设备上保护罩，确保恶劣气候下道岔也能正常运作。此外，线网一切车站均备足防滑地垫、麻袋、警示牌以及除雪设备等防寒防冻物资，部分车站还配有热水、红糖等，便利乘客运用。
