12月11日，北京迎来大范围降雪天气，北京西站客运员在站台上按标准做接车作业，确保运输安全和旅客乘降有序。佟一博 摄
12月11日凌晨，郑州桥工段党员突击队队员清扫郑州站岔区积雪，为旅客列车运行安全提供坚实保障。王 玮 摄
12月11日，郑州供电段职工在雪后对五里堡站接触网设备做巡视。杨 昆 摄
12月11日，济南机务段组织技术骨干冒雪对出入库机车进行质量检查，确保机车状态良好。张汝峰 摄
编者按 大雪来袭！12月10日起，北方多地迎来风雪降温天气。为大大降低风雪对客货运输的影响，铁路部门快速反应、科学应对，第一时间启动应急预案，组织干部职员清扫线路积雪、检查维护设备、做好乘降组织，确保旅客出行安全和货物运输畅通。万里铁道线上，铁路人以雪为令、逆风而行，唱响了一曲冬日里保通保畅的战歌。
12月10日起，河南大部分地区出现暴雪、局部大暴雪天气。中国铁路郑州局集团有限公司以雪为令，迅速启动恶劣天气应急预案，组织人员加密线路、设备设施巡检排查频次，及时清洗整理线路积雪并做好融雪工作，全力确保旅客出行安全有序。
针对各区段实时降雪情况，郑州局集团公司迅速成立道岔除雪突击队，根据包保分工责任到人，携带吹雪机、扫帚、除雪铲、防夹锤等工具赶赴现场，开展道岔除雪工作，做到“随下随扫，雪停地净”；加大对京广、陇海等干线动态添乘检查力度，做好接触网防断线、防污（雾）闪、防冻、防脱、异物挂网、覆冰处置等工作；及时清除动车组转向架、踏面清扫装置、风挡等处积冰积雪，确保动车组运行安全。
郑州局集团公司管内客运站提前增设退改签服务窗口，优化进站流线，做好客流疏导和秩序维护，持续提升客运服务品质。郑州东、南阳东、商丘等站重视天气变化，提前做好应对准备，对进出站口、站台、地道等积冰积雪和易滑区域增设防滑警示标识、铺设防滑垫，加大旅客乘降安全疏导力度；安排专人对行动不便、行李较多的旅客进行重点帮扶，并做好电茶炉开水供应和卫生保洁等服务，提前备足方便面、火腿肠等物资，做好应急准备。
与此同时，郑州局集团公司还加强易冻物资装卸组织，做好调度指挥和运输调整，严格卡控车列解体溜放、编尾转线等作业环节安全关键，全力减少降雪天气对运输组织的干扰，确保货物列车快解快编，安全高效接发、中转。
12月10日起，京津冀地区迎来大范围降雪。中国铁路北京局集团有限公司以雪为令，周密部署重点线路应急值守任务，组织做好扫雪除冰和站车秩序维护等工作，全力以赴应对恶劣天气，保障铁路运输安全畅通。
北京西站第一时间启动除雪应急预案，开启电热道岔融雪装置，重视设备变化，确保列车运行平稳有序；在进站口铺设防滑垫，在电梯口、站台等重点区域增加人员引导和安全广播提示，保障旅客乘降安全。北京南站提前研判分析，及时补强降雪天气所需的各类除雪用品和应急物资；除雪小组及时到岗到位，包保负责区域，做好除雪工作和各项应急准备；增加服务台、爱心服务区、进出站口等处所人员力量，帮助旅客解决出行困难。石家庄站组织应急小分队及时除雪，在进出站口、地道台阶、天桥等关键部位铺设防滑垫、设置安全标识等，确保旅客安全出行。
为有效应对此次大范围降雪降温天气，北京电务段通过视频监控、添乘普速列车和动车组列车等举措，实时掌控管内线路降雪和关键地段情况，组织各车间提前开启道岔融雪装置，每两个小时检查一次融雪装置工作状态。北京西电务段按照“干部负责、专业包保、全员行动”原则，组织职工对钢轨、道岔、转辙机等信号设备做扫雪除冰。石家庄供电段各车间安排人员对石太、京广、石济等线路进行设备添乘，并每日按时将添乘信息上报安全生产调度指挥中心，确保机车供电正常。
降雪期间，为做好管内京张、京包、唐包等线路降雪应对工作，张家口工务段连夜启动除雪应急预案，全员出动开展除雪作业；特别是针对管内沙城、崇礼、小蒜沟等降雪量较大地区，安排专人现场不间断巡视设备、清除道岔积雪，保证设备状态良好和线路运输安全。衡水工务段积极做好京九、石德、石济等线路的降雪应对工作，对道岔关键部位积雪进行反复清理，实时掌控岔区、曲线等关键地段情况，狠抓防断轨、防冻胀等冬季安全保障措施落实。
与此同时，北京局集团公司组织管内各站增派工作人员，加强旅客安全出行引导，增开售票窗口，方便旅客办理购票、退改签等业务；与地方交通部门联系，加强地铁、公交、出租车等接驳组织；做好站车防寒保暖工作，保持列车车厢和候车室温度适宜；组织各岗位做好设备抢修、维护、巡检以及清雪除冰、旅客疏导、安全防护等工作，保障人员、行车设备安全；提前调集重型轨道车、汽车、大功率风力除雪机等参与应急除雪，对线路、岔区、信号机等行车关键设备做重点盯守，确保及时有效地发现并消除安全隐患。
12月10日起，山东迎来大范围寒潮降温雨雪天气。中国铁路济南局集团有限公司第一时间启动应急响应，各系统各单位干部职员以雪为令、迅速行动，积极开展除雪除冰作业，确保铁路运输安全畅通。
此次寒潮雨雪天气影响范围广、降温幅度大。济南局集团公司成立保安全畅通工作领导小组，提前部署应对措施，组织各单位提前检查融雪装置、融雪供电设备、除雪打冰机具等应急保障设备，在济西、济南、兖州北等14个重点车站安排22台除冰电力机车，在青岛、青岛北、济南、济南东、临沂5个动车所安排15组融冰动车组。12月11日，该局集团公司开行高速铁路融冰动车组7组，出动普速铁路除冰电力机车2台。
济南局集团公司工务部门提前做好雪深监测系统维护，组织专业管理人员对关键处所、关键岗点进行现场盯控。供电部门对管内配备的应急发电机组提前开展检查试验，确保状态可靠。各客运站在进站口、出站口、地下通道等处所撒融雪盐、铺防滑垫，及时清扫进出站道路、站台和售票厅门口积雪，在重点位置和关键地段安排专人加强旅客乘降组织。
坚持“防、避、抢”工作要求，济南局集团公司加强雨雪天气运输组织、行车指挥和非正常情况应急处置，充分的发挥调度应急指挥系统作用，实时共享安全信息；合理调整列车开行方案，重点做好冰雪天气下的动车组限速措施；强化路地联防联控，加强与气象、公安等部门的沟通联系，发挥铁路应急报警电话作用，确保第一时间掌握现场情况。
为保障大风降温、雨雪天气下运输生产平稳有序，济南局集团公司组织重点车站按列车运行图满轴编组，高效交接列车；加速机车车辆周转，在主要装卸站优先安排取送车作业，压缩非生产等待时间。车务系统各站段加强冬季卸车组织，提前制订应急卸车预案，配强劳力和装卸机具，确保车辆集中到达时信息畅通、专人盯控。
按照“除雪不行车、行车不除雪”原则，济南局集团公司管内相关单位严格执行上道除雪保护措施，落实除雪工具“谁使用、谁保管、谁带回”要求，确保除雪作业完成后人员和工机具及时撤出。
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