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陈婷（化名）和记者说，去年她买了木板款的“共享自行车儿童座椅”，没想到使用了一个星期左右，孩子的脚就在一次骑行中被卷进了自行车的前轮，伤口很深且骨折了，孩子住院休养了两个月。陈婷介绍，孩子今年4岁，身高约100厘米，骑行中孩子的脚有时没有踩在脚踏上，这样容易出危险。
当记者询问如何保障乘坐儿童安全时，一家店铺客服发来了搭配使用的“安全带”链接，是一条将成人和儿童腰部绑在一起的腰带，材质为牛津布，安全性能也要打上问号。
美利达自行车天坛东路店的工作人员解释，“共享自行车没有正常安装儿童座椅的条件，万一有危险，这种前置座椅也会阻碍家长从车座向前下车”。
捷安特自行车天坛店工作人员则表示，他们不售卖共享自行车的儿童座椅，只有家用自行车的儿童座椅，该儿童座椅也只支持带后座架的自行车，座椅带有保护措施，售价为580余元。
我国《关于鼓励和规范互联网租赁自行车发展的指导意见》明确说，使用共享自行车时不得载人，不得擅自加装儿童座椅等设备。
多家共享自行车品牌客服也表示，出于安全考虑，共享自行车不允许用户加装儿童座椅，“如果引发意外，共享自行车企业不承担相应的责任。”
青少年安全防卫中心主任李恒也指出，骑车带人，尤其是在马路上带未成年人，本身就是不安全的行为。若遇到高速撞击，在没有安全设施的情况下，儿童可能瞬间被甩出，还会造成二次伤害。
李恒和记者说，前置“共享自行车儿童座椅”存在支撑点不足、不够坚固等问题，容易断裂。而且共享自行车的轮子没有“防卷入护栏”，非常容易造成儿童的脚受伤。
他还指出，安全带也是一把“双刃剑”，在自行车发生侧翻的时候，儿童被安全带固定在座椅上，可能没办法第一时间下车。所以，李恒建议，最好还是不要骑自行车载儿童。
