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发布日期：2003-09-27 来源：中国包装网责编：中国包装网 浏览次数：
天然橡胶作为一种重要的工业原料，大范围的应用于所有的领域，其中轮胎的用量要占总量的一半以上。随着我们国家“世界加工厂”地位的逐步确立和国内市场的旺盛需求，国外著名整车厂商不断把整车型带入中国，刺激了汽车业的迅猛发展，带动了轮胎产量和消费的增长，世界三大轮胎巨头米其林、普林斯通以及固特异现均把中国纳入其全球生产和采购链。轮胎产量的增加势必对天然橡胶的需求起很大的拉动作用，目前我国已取代美国成为全世界最大的天然橡胶消费国，虽然我国是第五大天然橡胶生产国，但产量一直陷于50万吨左右，与国内橡胶消费需求相去甚远，因而我国又是全球最大的天然橡胶进口国。2003年以来，天然橡胶进口量和进口价格更是大幅攀升，以上海口岸为例：2003年1至7月，共进口天然橡胶15.26万吨，比去年同期增长87.5%；平均进口价格为895美元/吨，增长48%。
由于天然橡胶采集于多年生长的橡胶树，产地高度集中于热带，如我国的天然橡胶产地就主要分布在海南和云南，短期内难以调整供应，生产周期长，且产量受季节、气候的影响大，因而其供求关系经常处于失衡状态，价格波动剧烈。统计多个方面数据显示，今年1-7月，上海口岸自泰国、马来西亚、越南、印度尼西亚进口天然橡胶总量达到14.97万吨，占全部进口的98.1%，其中，自泰国进口12.62万吨，增长了97.8%。天然橡胶进口量自1月份起逐月递增，3月份达到顶峰的4万吨后迅速回落，6、7月份进口量均在1万吨左右徘徊。进口平均价格自1月的780美元/吨上窜至4月份的980美元/吨，6、7月份下跌至919-930美元/吨之间。今年天然橡胶85万吨的进口配额已快用完，由于配额外进口受到高关税的制约，因此天然橡胶进口经过半年起落，疲态显现是不争事实。国内消费商将不得已转向使用国产胶，这样将大大支持国内胶价。
当前全球三大经济体美、日、欧盟仍处于艰难复苏中，而我国由于受非典的影响，5、6月份全国经济稳步的增长水平和工业生产有所回落，汽车产量增长受抑，轮胎和其他橡胶制品产销出现近年来的首次下降，同时，欧盟取消优惠关税也将不利于我国橡胶制品的出口，等等，这些负面因素将会在短期内影响到国际、国内天然橡胶的发展。但是，天然橡胶毕竟是全球重要战备物资，其生长的气候和地域限制使得它在大多数国家内种植匮乏，专家预测，到2005年全球工业原料将普遍出现短缺，天然橡胶在产能没有大幅度增长的情况下，供给紧张将尤为突出，因此天然橡胶远期发展前途令人看好。
值得注意的是：中国加入WTO后，根据我们国家政府的承诺，2005年将取消天然橡胶的进口配额，到2006年天然橡胶的关税将降为零，我国天然橡胶业将面临泰国、印尼等生产、出口大国的激烈竞争。而我国天然橡胶的生产与东南亚产胶大国相比存在以下几大劣势：一是由于国有农场所承担的各种社会开支、税费等计入胶价，大幅度的提升了生产所带来的成本，一旦没有了关税的保护，国产橡胶的价格无法与进口橡胶竞争；二是由于原料处理方法不同，国产橡胶的强度稍逊于进口橡胶，对航空用胶有一定的影响；三是优良品种的引进与开发不够，品质与产量提高不快。鉴于此，国内胶商应苦练内功，加大科技投入，降低生产所带来的成本，来提升市场竞争力，实现橡胶产业的可持续发展。
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